变频器测试系统_变频器测试仪_东莞源泰通测试_在按照设计方案进行变频器测验系统研发时，遇到了一些技能难题，经过努力，这些难题被逐个解决。现将首要技能难点及解决办法介绍如下。（1）额外加载在测验过程中需检测变频器在额外负载下的工作特性，所谓额外加载，即要求变频器的输出电流稳定在额外电流，差错±5，如3相15kW/400V变频器的额外电流为33A，如何模拟出如此大且须稳定的负载？常用的加载办法为磁粉制动加载，它的首要缺陷是加载需有散热装置，且要常常更换磁粉，本钱较高。经摸索选用的办法是“双电机加载”。详细如下：两电机轴选用机械连接，当测验输出电压为400V的变频器时，400V电机接变频器输出，先控制变频器运行，输出频率为50Hz，再给200V电机接通电源——50kW变压器输出，由于200V电机的电源频率为工频50Hz，等于400V电机的频率，两台电机转速相同，此时变频器的输出电流较小。之后，逐渐提高变频器的输出频率，400V电机的速度加速，两台电机转速不等，扭矩加大，200V电机即成为400V电机的负载。随着变频器输出频率的逐渐加大，其输出电流不断加大，当输出电流达到额外电流（差错小于±5）时，停止加大变频器输出频率，完成了额外加载。反之检测200V变频器时，200V电机接变频器输出，400V电机接电源，这样满足了200V和400V两种变频器的加载要求。这种加载办法作用很好，充分利用了10对电机，每对电机中必有一台为主电机，另一台为负载电机。当测验变频器为15kW时，主电机耗费15kW，负载电机也耗费15kW，所以整个系统耗费功率为30kW.